不要让粮食受公路上的沥青毒害高原马蓝

不要让粮食受公路上的沥青毒害

眼下，我国南方的早稻正在陆续上巿，在不少地方农民将早稻放在沥青公路上整晒。这一看作是很平常的举动，却给粮食带来了很大的毒害。　　沥青有煤焦沥青及石油沥青两种，煤焦沥青中多环芳烃类物质的含量更为明显)，而多环芳烃类物质多数都具有致癌性，其中最厉害的就是“3，4-苯并芘”，其毒性远超二恶英。在沥青路面上暴晒过的粮食，比在普通晒场上晾晒的粮食，各种有害物质高出12倍以上。尤其是柏油路上翻晒过的油菜籽榨出的油中含量最高，可高出100多倍，人、畜食用后极易致癌。　　日常生活中，人们对粮油生产环节的污染，如污水污染、重金属污染、大气污染等等比较重视，但却忽视了粮油的产后污染。　　成熟的粮食收割后，整晒是一个十分重要的环节。在联产承包责任制实行后的这些年来，随着粮食生产机械化的普及，农村存在多年的晒场逐渐减少，有的地方很难见到踪影。粮食收割之后若不及时晒场，就有可能导致发芽、霉变，失去使用价值。在晒场越来越少的情况下，农民将公路作为了整晒粮食的重要场所。　　遍布全国各地的公路，严格管制的高速公路上当然不能整晒粮食，而国道、省道却成为了农民整晒粮食的首要平台。这些道路上，不少是用沥青铺就的。　　解决农民不在沥青道路上整晒粮食，要疏堵并举。　　广泛加强宣传教育。我国农民是最为纯朴的社会群体，只要正确引导，就能够达到预期的目的。在粮食整晒上，要广泛宣传在沥青公路上整晒粮食对人民身体的危害；要广泛宣传随着生活水平的提高，人民对维持基本生活的主要食品——粮食的质量要求更高了；要广泛宣传生产是食品安全的源头，没有对生产源头的严格要求，就没有整个粮食食品体系的安全；要广泛宣传在国际经济一体化格局下，国内粮食不安全，就有可能被进口粮食安全的粮食所取代，农民生产的不安全粮食就销售不出去，最终受害的还是生产者。　　修订国家粮食质量标准。粮食质量标准是引导生产者自我约束的国家强制标准。我国现行的粮食收购质量标准，主要侧重于水分、杂质、等级、出品率，而对毒性含量没有检测要求。要从源头上保证粮食的质量安全，就要将收购粮食的毒性含量纳入必检项目。科学制定主要粮食品种毒性含量控制标准，对超过控制标准的粮食一律不允许收购，不允许进入流通领域。　　支持农村建设晒场。从总体上看，我国的丘陵、山区的粮食生产还主要是一家一户的生产。这些地方的特殊地理条件，使机械化生产受到一定的限制。对于这些地方，应当鼓励农民利用山岗、不适宜种植粮食的地方建设晒场。分散的农户，可以一家建设一个晒场；相对集中的农户，可以几家、多家联合建设一个晒场。为了鼓励农民建设晒场，国家可以采取以奖代补的办法，予以支持。　　大力发展粮食烘干设施。我国粮食生产的主力和潜力，在于粮食主产区。这些地区地势相对平坦，适合集约化、规模化、现代化经营，粮食生产的机械化程度高。为了节约这些地区宝贵的土地资源，也为了适应粮食生产季节性强、抢收抢种的特点，要鼓励粮食生产大户、家庭农场、新兴农业经营主体、粮食加工龙头企业、大型粮食储备、贸易企业发展粮食烘干设施。有了比较充分的粮食烘干设施，农民通过收割机收获粮食之后，粮食生产大户、家庭农场主、新型农业经营主体就可以直接进行烘干，没有烘干设施的其他农户，可以直接将粮食卖到粮食加工龙头企业、粮食储备、贸易企业，由他们进行烘干。鉴于粮食烘干设备一次性投资比较大，占用资金比较多，国家应拿出一定的资金，采取以奖代补的政策，支持粮食生产大户、家庭农场、新兴农业经营主体、粮食加工龙头企业、大型粮食储备、贸易企业发展粮食烘干设施。

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